Flotę Unibuss, jednego z największych norweskich operatorów transportu publicznego, zasilą dwa nowe Urbino 12 electric. Będą to pierwsze elektryczne pojazdy zakupione przez tego przewoźnika. Zgodnie z umową, podpisaną 30 marca 2017 roku, obydwa autobusy zostaną włączone do ruchu jesienią bieżącego roku. Dwa 12-metrowe nowe Urbino electric zakupione przez Unibuss zostaną wyposażone w elektryczną oś portalową…
Więcej
W fabryce Solarisa w Bolechowie powstaje pierwszy przegubowy elektrobus Solaris Urbino 18 czwartej generacji z podwójnym sposobem ładowania. Z podpoznańskiej fabryki pojazd trafi na testy do Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie. Autobus ten może być ładowany poprzez złącze plug in lub za pomocą pantografu i ulicznej ładowarki. Sieć 19 tego typu ładowarek Miejskie Zakłady Autobusowe…
Więcej
Na ulice fińskiego Tampere wyjechały pierwsze autobusy elektryczne marki Solaris. Regularne kursy pasażerskie rozpoczęły cztery nowe Urbino 12 electric zamówione przez miejską spółkę. W jednym z elektrycznych Solarisów można było spotkać Świętego Mikołaja, który przybył z rodzinnej Laponii, by uroczyście uruchomić bezemisyjną linię numer 2 w Tampere. Solaris podpisał umowę na dostawę czterech autobusów elektrycznych…
Więcej
Firma Solaris wraz z grupą polskich przedsiębiorstw oraz uczelni technicznych podpisała list intencyjny o utworzeniu klastra na rzecz rozwoju elektromobilności. Sygnatariusze listu zadeklarowali wolę współpracy m.in. w obszarze rozwoju konstrukcji autobusów elektrycznych, baterii oraz sposobów ich ładowania. Łączna wartość projektów badawczo-rozwojowych, które chcą realizować członkowie klastra to ponad 100 mln zł. W skład klastra, który…
Więcej
Solaris dostarczył do Hamburga trzy egzemplarze elektrycznych autobusów typu Urbino 12 electric. – Dostarczenie trzech pojazdów bateryjnych do Hamburga było dla Solarisa kontraktem szczególnym, gdyż po raz pierwszy musieliśmy dostosować się do istniejącej już w mieście infrastruktury ładowania. Sprostaliśmy wymogom zamawiającego i udowodniliśmy elastyczność i kompetencje firmy w zakresie projektowania oraz produkcji nowatorskich autobusów elektrycznych…
Więcej
Solaris Bus & Coach oraz Grupa JBM z Indii założyły spółkę joint venture. Celem strategicznym nawiązanej współpracy jest rozwój, sprzedaż, a także obsługa serwisowa autobusów elektrycznych i hybrydowych na rynku indyjskim. Rolą firmy Solaris będzie rozwój, integrowanie i dostarczanie komponentów napędów do spółki JBM. Niebagatelne znaczenie będzie miało również know-how producenta w obszarze budowy ekologicznych…
Więcej
W 2015 roku Solaris dostarczył do klientów 25 autobusów o napędzie elektrycznym. Pojazdy te posiadają różnego rodzaju baterie i wykorzystują kilka metod ich ładowania, począwszy od najbardziej popularnej metody plug-in, poprzez ładowanie pantografowe i indukcyjne, aż po rozwiązanie z wodorowym ogniwem paliwowym, zwiększające zasięg autobusów. W 2015 r. „elektryki” z Bolechowa trafiły do Barcelony, Berlina…
Więcej
Autobus Urbino 12 electric produkowany przez firmę Solaris z podpoznańskiego Bolechowa otrzymał tytuł Autobusu roku 2016 w Hiszpanii. Nagroda przyznawana jest przez branżowy magazyn „Viajeros”. Jury, składające się z przedstawicieli kilkudziesięciu najistotniejszych przedsiębiorstw miejskiego transportu w Hiszpanii oraz ekspertów oceniało m.in. takie parametry pojazdu jak niezawodność i przyjazność środowisku naturalnemu. Całkowicie bezemisyjny, 12-metrowy Urbino 12 electric…
Więcej
Już dwie trzecie ruchu pasażerskiego obsługiwanego przez przewoźnika Berliner Verkehrsbetriebe odbywa się z wykorzystaniem środków transportu napędzanych elektrycznie. Większość pasażerów porusza się po Berlinie metrem oraz tramwajami, ale też czterema promami wykorzystującymi energię solarną. Pod koniec sierpnia do grona tych pojazdów dołączyły autobusy elektryczne Solarisa, które kursują na liczącej 6,1 kilometra linii 204. Cztery Urbino 12…
Więcej
Miejskie Zakłady Autobusowe podsumowały dwa miesiące eksploatacji autobusów elektrycznych, które od początku lipca jeżdżą po ulicach Warszawy. 10 elektrobusów Solarisa kosztowało prawie 22 mln zł, ale ich zakup kompensują niskie koszty eksploatacji. Do przejechania jednego kilometra Solaris Urbino 12 Electric zużywa około 1,35 kWh energii. Przejazd 100 km kosztuje więc cztery razy mniej niż w…
Więcej