{"id":31955,"date":"2019-12-16T05:24:55","date_gmt":"2019-12-16T04:24:55","guid":{"rendered":"http:\/\/elektrosystemy.pl\/?p=31955"},"modified":"2019-12-13T16:31:15","modified_gmt":"2019-12-13T15:31:15","slug":"pesa-szykuje-pociag-napedzany-wodorem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/?p=31955","title":{"rendered":"Pesa szykuje poci\u0105g nap\u0119dzany wodorem"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pesa Bydgoszcz zamierza opracowa\u0107 pojazdy szynowe wyposa\u017cone w nap\u0119d oparty na wodorowych ogniwach paliwowych. Pomo\u017ce jej w tym PKN Orlen. List intencyjny w sprawie wsp\u00f3\u0142pracy zosta\u0142 podpisany przez obie strony 12 grudnia.<\/strong><\/p>\n<p>Wsp\u00f3\u0142praca Pesy i Orlenu obejmie wymian\u0119 informacji oraz badania, kt\u00f3re doprowadz\u0105 do opracowania przez bydgosk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 pojazdu szynowego wyposa\u017conego w nap\u0119d oparty na wodorowych ogniwach paliwowych. W konsekwencji obie firmy przeprowadz\u0105 testy pojazd\u00f3w szynowych zasilanych wodorem i docelowo wdro\u017c\u0105 je do komercyjnych rozwi\u0105za\u0144. Technologia ta b\u0119dzie mog\u0142a zosta\u0107 wykorzystana zar\u00f3wno w lokomotywach towarowych, jak i pojazdach szynowych przeznaczonych do przewozu os\u00f3b.<\/p>\n<p><em>\u2013 Paliwowe ogniwa wodorowe to bardzo obiecuj\u0105ca technologia w transporcie kolejowym, a wsp\u00f3\u0142praca z najwi\u0119kszym producentem paliw w regionie w tym zakresie daje nam niepowtarzaln\u0105 okazj\u0119 do wdro\u017cenia rozwi\u0105za\u0144 o du\u017cym stopniu skalowalno\u015bci. Na pocz\u0105tek b\u0119d\u0105 to lokomotywy towarowe z nap\u0119dem wodorowym. Docelowo b\u0119dziemy mogli wyprodukowa\u0107 ca\u0142kowicie bezemisyjny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny przeznaczony do obs\u0142ugi ruchu pasa\u017cerskiego<\/em> \u2013 oznajmia Krzysztof Zdziarski, wiceprezes Pesa Bydgoszcz ds. operacyjnych.<\/p>\n<p>Orlen podj\u0105\u0142 ju\u017c decyzj\u0119 o budowie instalacji do doczyszczania wodoru, kt\u00f3ra powstanie w zak\u0142adzie w Trzebini, nale\u017c\u0105cym do sp\u00f3\u0142ki Orlen Po\u0142udnie. Rozpocz\u0119cie produkcji czystego paliwa wodorowego, kt\u00f3ry wykorzystywany b\u0119dzie do nap\u0119du pojazd\u00f3w elektrycznych, w tym lokomotyw planowane jest w 2021 roku.<\/p>\n<p><em>\u2013 Jestem przekonany, \u017ce pojazdy nap\u0119dzane wodorem to przysz\u0142o\u015b\u0107 motoryzacji. Jego zalet\u0105 jest stosunkowo du\u017cy zasi\u0119g i kr\u00f3tki czas tankowania, dlatego idealnym b\u0119dzie wykorzystywanie tego paliwa do pracy ci\u0119\u017ckich pojazd\u00f3w szynowych. PKN Orlen ju\u017c teraz, w ramach grupy, w procesie produkcyjnym wytwarza blisko 45 ton wysokiej jako\u015bci wodoru na godzin\u0119. Prowadzimy sprzeda\u017c tego surowca dla aut osobowych na dw\u00f3ch stacjach w Niemczech. Niebawem wod\u00f3r zatankowa\u0107 b\u0119d\u0105 mogli tak\u017ce kierowcy samochod\u00f3w osobowych w Czechach, bowiem Unipetrol z Grupy Orlen w przysz\u0142ym roku rozpocznie budow\u0119 trzech stacji wodorowych. Teraz rozszerzamy nasz potencjalny rynek zbytu r\u00f3wnie\u017c o transport szynowy, kt\u00f3ry w przysz\u0142o\u015bci b\u0119dzie mia\u0142 znacznie wi\u0119ksze zapotrzebowanie na wod\u00f3r ni\u017c transport samochodowy<\/em> \u2013 informuje J\u00f3zef W\u0119grecki, cz\u0142onek zarz\u0105du PKN Orlen ds. Operacyjnych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pesa Bydgoszcz zamierza opracowa\u0107 pojazdy szynowe wyposa\u017cone w nap\u0119d oparty na wodorowych ogniwach paliwowych. Pomo\u017ce jej w tym PKN Orlen. List intencyjny w sprawie wsp\u00f3\u0142pracy zosta\u0142 podpisany przez obie strony 12 grudnia. Wsp\u00f3\u0142praca Pesy i Orlenu obejmie wymian\u0119 informacji oraz badania, kt\u00f3re doprowadz\u0105 do opracowania przez bydgosk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 pojazdu szynowego wyposa\u017conego w nap\u0119d oparty na&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":31956,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[323],"tags":[966,2185],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31955"}],"collection":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31955"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31957,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31955\/revisions\/31957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}