{"id":34885,"date":"2021-04-12T05:20:52","date_gmt":"2021-04-12T03:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/?p=34885"},"modified":"2021-04-11T22:22:07","modified_gmt":"2021-04-11T20:22:07","slug":"solaris-dostarczy-autobusy-elektryczne-do-szczecina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/?p=34885","title":{"rendered":"Solaris dostarczy autobusy elektryczne do Szczecina"},"content":{"rendered":"<p><strong>Przedstawiciele firmy Solaris podpisali w Szczecinie umow\u0119 na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w \u00a0Solaris Urbino electric. Zgodnie z wymogami przetargu, pojazdy zostan\u0105 dostarczone do Szczecina w ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy od podpisania umowy. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia to ponad 16,5 mln z\u0142otych.<\/strong><\/p>\n<p>W ubieg\u0142ym roku firma Solaris wygra\u0142a w Szczecinie przetarg na dostaw\u0119 o\u015bmu sztuk przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych Urbino. Oferta firmy by\u0142a r\u00f3wnie\u017c najlepsza w przetargu na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w bateryjnych o d\u0142ugo\u015bci 12 metr\u00f3w.<\/p>\n<p>Solarisy Urbino electric dla Szczecina b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w baterie Solaris High Power o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci ponad 120 kWh. S\u0105 to magazyny energii przystosowane do szybkiego \u0142adowania zar\u00f3wno przez z\u0142\u0105cze plug-in, jak i poprzez pantograf. Dostawca infrastruktury \u0142adowania autobus\u00f3w zostanie wy\u0142oniony w odr\u0119bnym post\u0119powaniu przetargowym. Zak\u0142ada ono budow\u0119 \u0142adowarek zajezdniowych, a tak\u017ce stacji pantografowych, kt\u00f3rych moc wyniesie nawet 560 kW.<\/p>\n<p>Aby zoptymalizowa\u0107 zu\u017cycie energii w autobusach, zostan\u0105 one wyposa\u017cone w funkcj\u0119 tzw. prekondycjonowania termicznego. Oznacza to, \u017ce podczas \u0142adowania baterii r\u00f3wnolegle wn\u0119trze autobusu b\u0119dzie ogrzewane lub ch\u0142odzone \u2013 w zale\u017cno\u015bci od pory roku. Dzi\u0119ki temu autobus wyje\u017cd\u017caj\u0105c na tras\u0119 z zajezdni, b\u0119dzie ju\u017c przygotowany termicznie do przewozu pasa\u017cer\u00f3w w komfortowych warunkach.<\/p>\n<p>Z nowinek technicznych zastosowanych w pojazdach mo\u017cna wskaza\u0107 panele fotowoltaiczne na dachu. Pozwol\u0105 one wykorzysta\u0107 odnawialne \u017ar\u00f3d\u0142a energii do optymalizacji uk\u0142adu zasilania niekt\u00f3rych komponent\u00f3w pok\u0142adowych. Ponadto autobusy zostan\u0105 wyposa\u017cone w system monitoringu wizyjnego, kt\u00f3ry b\u0119dzie po\u0142\u0105czony z systemem monitoringu miejskiego. Do dyspozycji kierowc\u00f3w b\u0119dzie kabina typu zamkni\u0119tego. Jednym z element\u00f3w podniesienia poziomu bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3w b\u0119dzie urz\u0105dzenie typu alkolok, kt\u00f3re ka\u017cdorazowo przed uruchomieniem pojazdu b\u0119dzie przeprowadza\u0107 test trze\u017awo\u015bci kierowcy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Przedstawiciele firmy Solaris podpisali w Szczecinie umow\u0119 na dostaw\u0119 sze\u015bciu autobus\u00f3w \u00a0Solaris Urbino electric. Zgodnie z wymogami przetargu, pojazdy zostan\u0105 dostarczone do Szczecina w ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy od podpisania umowy. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia to ponad 16,5 mln z\u0142otych. W ubieg\u0142ym roku firma Solaris wygra\u0142a w Szczecinie przetarg na dostaw\u0119 o\u015bmu sztuk przegubowych autobus\u00f3w elektrycznych Urbino.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1332],"tags":[794],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34885"}],"collection":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34885"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34887,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34885\/revisions\/34887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}