{"id":36814,"date":"2022-05-18T11:35:17","date_gmt":"2022-05-18T09:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/?p=36814"},"modified":"2022-05-23T16:37:42","modified_gmt":"2022-05-23T14:37:42","slug":"ruszyl-najwiekszy-w-europie-zaklad-recyklingu-akumulatorow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/?p=36814","title":{"rendered":"Ruszy\u0142 najwi\u0119kszy w Europie zak\u0142ad recyklingu akumulator\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hydrovolt, sp\u00f3\u0142ka zajmuj\u0105ca si\u0119 recyklingiem zu\u017cytych akumulator\u00f3w pojazd\u00f3w elektrycznych, rozpocz\u0119\u0142a 15 maja w Norwegii dzia\u0142alno\u015b\u0107 w nowo otwartym hubie. Jest to obecnie najwi\u0119kszy w Europie zak\u0142ad recyklingu akumulator\u00f3w.<\/strong><\/p>\n<p>W nowym zak\u0142adzie Hydrovolt w Fredrikstad w po\u0142udniowej Norwegii mo\u017cna przetworzy\u0107 12 000 ton pakiet\u00f3w akumulator\u00f3w rocznie, czyli oko\u0142o 25 000 akumulator\u00f3w do aut elektrycznych. Jak podano w komunikacie zak\u0142ad ma wystarczaj\u0105c\u0105 wydajno\u015b\u0107, by zrealizowa\u0107 potrzeby przetwarzania akumulator\u00f3w wycofywanych z eksploatacji dla ca\u0142ej Norwegii. Hydrovolt to sp\u00f3\u0142ka za\u0142o\u017cona przez szwedzk\u0105 firm\u0119 Northvolt i norweskiego producenta aluminium firm\u0119 Hydro.<br \/>\nD\u0142ugoterminowe cele szwedzko-norweskiej sp\u00f3\u0142ki to recykling 70 000 ton pakiet\u00f3w akumulator\u00f3w (oko\u0142o 150 000 jednostek akumulator\u00f3w) do 2025 roku oraz 300 000 ton pakiet\u00f3w baterii (oko\u0142o 500 000 jednostek baterii) do 2030 roku.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki wdro\u017conym technologiom procesowym, Hydrovolt jest w stanie odzyskiwa\u0107 i izolowa\u0107 oko\u0142o 95% materia\u0142\u00f3w ze zu\u017cytych akumulator\u00f3w, w tym tworzywa sztuczne, mied\u017a, aluminium i czarn\u0105 mas\u0119 (zwi\u0105zek zawieraj\u0105cy nikiel, mangan, kobalt i lit).<br \/>\nArvid Moss, wiceprezes wykonawczy w Hydro, zwraca uwag\u0119 na odzyskiwanie czarnej masy i aluminium. Aluminium mo\u017cna podda\u0107 recyklingowi przy u\u017cyciu zaledwie 5% energii pocz\u0105tkowej potrzebnej do wytworzenia aluminium pierwotnego, co czyni go idealnym materia\u0142em dla gospodarki o obiegu zamkni\u0119tym. Z kolei odzysk czarnej masy \u2013 proszku zawieraj\u0105cego metale niklu, manganu, kobaltu i litu \u2013 zmniejszy dzisiejsz\u0105 zale\u017cno\u015b\u0107 od wydobycia jako \u017ar\u00f3d\u0142a surowc\u00f3w.<br \/>\n\u2013 <em>Ilo\u015b\u0107 metali u\u017cywanych do produkcji baterii jest ograniczona, ale zast\u0119puj\u0105c surowce wydobywane z Ziemi materia\u0142ami z recyklingu, mo\u017cemy nie tylko zmniejszy\u0107 \u015blad w\u0119glowy baterii, ale tak\u017ce umo\u017cliwi\u0107 zr\u00f3wnowa\u017cone, d\u0142ugoterminowe wykorzystanie technologii akumulator\u00f3w litowo-jonowych<\/em> \u2013 stwierdzi\u0142a Emma Nehrenheim, dyrektor ds. \u015brodowiska w Northvolt.<br \/>\nPrzetwarzanie czarnej masy w materia\u0142 akumulatorowy wymaga obr\u00f3bki hydrometalurgicznej, takiej jak ta, kt\u00f3ra ma miejsce w zak\u0142adzie recyklingu Northvolt Revolt Ett w Skellefte\u00e5 w Szwecji. Oczekuje si\u0119, \u017ce do 2025 roku Hydrovolt b\u0119dzie produkowa\u0107 ponad 2000 ton czarnej masy rocznie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hydrovolt, sp\u00f3\u0142ka zajmuj\u0105ca si\u0119 recyklingiem zu\u017cytych akumulator\u00f3w pojazd\u00f3w elektrycznych, rozpocz\u0119\u0142a 15 maja w Norwegii dzia\u0142alno\u015b\u0107 w nowo otwartym hubie. Jest to obecnie najwi\u0119kszy w Europie zak\u0142ad recyklingu akumulator\u00f3w. W nowym zak\u0142adzie Hydrovolt w Fredrikstad w po\u0142udniowej Norwegii mo\u017cna przetworzy\u0107 12 000 ton pakiet\u00f3w akumulator\u00f3w rocznie, czyli oko\u0142o 25 000 akumulator\u00f3w do aut elektrycznych. Jak podano&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":36815,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1332,335],"tags":[2504,2503,1861],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36814"}],"collection":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36814"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36816,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36814\/revisions\/36816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektrosystemy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}