Reuters poinformował, że pod Wrocławiem powstanie fabryka baterii, które w przyszłości znajdą zastosowanie w samochodach elektrycznych i magazynach energii.  O możliwości budowy fabryki baterii do samochodów elektrycznych (EV) pod Wrocławiem przez LG Chem koreańskie media informowały już w październiku ubiegłego roku. Koreańska firma ma w okolicach Wrocławia także inne zakłady – LG Electronics, LG Display, LG Innotek.

Zakład pod Wrocławiem ma być gotowy do uruchomienia produkcji w ciągu półtora roku, a docelowo ma produkować rocznie około 229 tys. baterii samochodowych. Jeśli tak się stanie, LG Chem awansuje na pozycję drugiego największego producenta baterii do EV poza Chinami.

Koreańczycy dostarczają baterie do aut z napędem elektrycznym dla 25 koncernów motoryzacyjnych – m.in. dla Renault, Volkswagena, Audi czy Volvo, a także dla General Motors, który w tym roku wypuszcza na rynek nowy elektryczny model Bolt.

Również we Wrocławiu znajduje się fabryka amerykańskiego koncernu 3M, z którym LG Chem ma rozwijać technologię nowych baterii samochodowych. W ramach współpracy 3M przekazał koreańskiemu koncernowi swoje patenty w zakresie wykorzystania technologii niklowo-kobaltowo-manganowej (NCM) w bateriach litowo-jonowych.

Reuters dodaje, że rywal LG Chem na rynku producentów baterii do aut elektrycznych – Samsung, który jest dostawcą m.in. BMW, także planuje budowę fabryki baterii do EV w Europie.

W ubiegłym roku LG Chem zapowiedział też wprowadzenie na rynek domowych baterii przeznaczonych do magazynowania energii np. z domowych instalacji fotowoltaicznych.