Niemiecki producent akumulatorów Varta ogłosił plany rozpoczęcia masowej produkcji ogniw litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych. Firma zamierza współpracować w tym celu z Fraunhofer Institute, największą w Europie organizacją zajmująca się badaniami stosowanymi i ich wdrożeniami w przemyśle.

Obecnie Varta wytwarza ogniwa litowo-jonowe przeznaczone m.in. do urządzeń przenośnych, takich jak aparaty słuchowe oraz stacjonarnych magazynów energii. Wchodząc na rynek baterii do EV, przedsiębiorstwo może liczyć na wsparcie ze strony niemieckiego rządu, który zarezerwował miliard euro na pomoc rodzimym firmom w przełamaniu monopolu azjatyckich producentów w tym sektorze.

Jak powiedział dyrektor generalny Varty, Herbert Schein, dzięki nawiązanej kooperacji spółka zamierza zdobyć przewagę technologiczną nad konkurencją. Prowadzone są ponadto rozmowy z kolejnymi potencjalnymi partnerami. Według doniesień agencji Reuters, wśród firm prowadzących rozmowy z niemieckim rządem na temat ustabilizowania lokalnej produkcji ogniw znajdują się również koncern chemiczny BASF oraz Ford. Do tego grona może dołączyć również Volkswagen.

Varta pozostaje obecnie jedyną niemiecką firmą posiadającą praktyczne doświadczenie w produkcji ogniw litowo-jonowych na masową skalę. Minister gospodarki Peter Altmaier ujawnił, że pierwsze konkretne decyzje co do inwestycji w sektorze baterii powinny zapaść do końca pierwszego kwartału 2019 r.