Według szacunków LUG w pierwszym kwartale 2021 r. odnotował 37,53 mln zł przychodów ze sprzedaży, co oznacza spadek o 17,3% rdr. Zysk brutto spadł o 42,5% do 10,51 mln zł. Zarząd spodziewa się, że po trudnym początku roku kolejne okresy będą bardziej stabilne.

Zysk netto w pierwszym kwartale 2021 r. szacowany jest na 0,77 mln zł (1,9 mln zł przed rokiem), a EBITDA na 3,14 mln zł (3,4 mln zł przed rokiem).

W komunikacie zarząd LUG podkreśla, że na ujemną dynamikę przychodów wpłynęła kumulacja czynników, spośród których najważniejsze to szoki popytowe i podażowe na rynkach komponentów, które spowodowały długookresowe opóźnienia w dostawach komponentów, a tym samym ograniczenie spodziewanych przychodów. Ta sytuacja, dotykając wiele branż przemysłu, wpłynęła na opóźnienia realizacji kilku dużych projektów infrastrukturalnych, które spodziewano się sfinalizować w kolejnych kwartałach br. Dodatkowym elementem, który pogłębił ujemną dynamikę przychodów był fakt, że przychody ze sprzedaży w I kwartale 2020 roku były historycznie najwyższym poziomem sprzedaży zrealizowanym w pierwszych trzech miesiącach roku, co wywołało efekt wysokiej bazy dla wyników I kwartału 2021 roku.

W ocenie spółki, na pogorszenie wyników finansowych wpływ miały m.in. długookresowe opóźnienia w dostawach komponentów i wzrost ich cen, który dotyczył m.in. aluminium, przewodów miedzianych, blachy stalowej oraz komponentów elektronicznych oraz wzrosty cen transportu.

– Kilka czynników wprost przełożyło się na wynik finansowy naszej grupy w I kwartale roku. Pierwszym z nich był gwałtowny wzrost popytu na komponenty związany ze stopniowym odmrażaniem wielu branż przemysłu, co przełożyło się na wzrost ich cen. Drugi to niespodziewany, bo aż 30-procentowy wzrost kosztów transportu morskiego, co równie konsekwentnie zwiększyło popyt na transport kolejowy i stymulowało wzrost kosztów. Dodatkowym elementem destabilizującym nasze dostawy komponentów była blokada Kanału Sueskiego w marcu 2021 roku, w wyniku której zostaliśmy zmuszeni do skorzystania z drogiego transportu lotniczego – powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, dyrektor ds. finansów strategicznych i ryzyk Jakub Wtorkowski.

LUG realizuje obecnie kontrakt na wymianę oświetlenia w Warszawie, a w pierwszym kwartale grupa pozyskała także kilka innych dużych projektów infrastrukturalnych.

Według informacji spółki LUG podejmuje kroki w celu łagodzenia wpływu czynników związanych z kosztami transportu i cenami komponentów na wyniki, a jednym z takich działań jest decyzja o podniesieniu cen produktów w asortymencie LUG, która wejdzie w życie z początkiem czerwca.